8月26日，萬(wàn)馬集團(tuán)新能源與愛充共同亮相第三屆上海國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)。展會(huì)第一天，各種客商擠滿了90平方米的展位，從刷卡才能開機(jī)箱的智能交流充電樁，到體積龐大的分體式直流快充樁，再到體驗(yàn)版...

萬(wàn)馬集團(tuán)為深入貫徹執(zhí)行“安全第一，健康、環(huán)保至上，預(yù)防為主，杜絕事故，持續(xù)發(fā)展”旳方針，總結(jié)回顧上半年安環(huán)工作及部署下半年的重點(diǎn)工作，萬(wàn)馬集團(tuán)于7月8日上午10時(shí)在電纜本部三樓會(huì)議召開上半年度安全工...

又是到周五了，本來一天8個(gè)小時(shí)的工作量十分大了，本想下班后回家好好休息，陪家人吃頓飯，主任一句加班我們不得不繼續(xù)埋頭工作，說好的加3個(gè)小時(shí)班，每小時(shí)30塊錢，結(jié)果等到周一也加班費(fèi)的消息，我們員工熬夜...

前天我推廣的完成了任務(wù)，挺高興的，但是并沒有得到應(yīng)有的推廣獎(jiǎng)勵(lì)，但是我在想，一個(gè)要做強(qiáng)做大的企業(yè), 做事怎么也應(yīng)該靠譜點(diǎn)吧？到底是現(xiàn)在規(guī)則又變了還是活動(dòng)沒有說清楚？我不希望的工資福利得不到保障，...

萬(wàn)馬集團(tuán)為進(jìn)一步提高叉車作業(yè)人員的安全操作意識(shí)及技能水平，根據(jù)“EHS馬拉松活動(dòng)”總體安排，萬(wàn)馬集團(tuán)舉行了叉車工技能比武大賽。 整個(gè)競(jìng)賽分理論知識(shí)和操作技能兩個(gè)部分，我在經(jīng)過了一...

7月18日，萬(wàn)馬集團(tuán)經(jīng)過持續(xù)近一年的互訪、合作，萬(wàn)馬集團(tuán)與全球知名充電樁企業(yè)法國(guó)IES合資成立浙江萬(wàn)馬海立斯新能源有限公司，致力于為外資及合資品牌新能源汽車提供中高端充電設(shè)備，與其原有充電樁品牌萬(wàn)馬新...

作為一個(gè)剛大三畢業(yè)的專科生，面對(duì)一群本科以及博士生等一群高素質(zhì)的人才，我完全沒有任何勝算。面試場(chǎng)上，不淡定先輸一半，看著場(chǎng)上的高素質(zhì)人才一個(gè)個(gè)拿著厚厚的證書和獎(jiǎng)?wù)拢�我整個(gè)人都不好了，看看自己手上...

核心價(jià)值觀： 正人、正事、正品； 企業(yè)使命： 為客戶創(chuàng)造滿意，為員工創(chuàng)造幸福，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值； 企業(yè)愿景： 打造實(shí)力企業(yè)，創(chuàng)建百年萬(wàn)馬； 企業(yè)精神： 誠(chéng)信務(wù)實(shí)，厚德敬業(yè)； 合作進(jìn)...

大學(xué)畢業(yè)的我，經(jīng)過叢叢選拔，終于成功進(jìn)入萬(wàn)馬集團(tuán)這個(gè)大公司，我本以為以我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生的身份不會(huì)受到太大的重視，但是沒想到當(dāng)天晚上，萬(wàn)馬集團(tuán)的部門經(jīng)理親自宴請(qǐng)我們這些辛苦進(jìn)入萬(wàn)馬集團(tuán)的畢業(yè)生...

我在萬(wàn)馬集團(tuán)工作了快一年了，萬(wàn)馬集團(tuán)的員工之間都為人十分和藹，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)下屬也挺照顧的，基本有求必應(yīng)，但是在工作餐這個(gè)問題上，領(lǐng)導(dǎo)們卻絲毫不肯改變，說是為了憶苦思甜，剛?cè)牍�司的時(shí)候說的是每天的工作餐...